货币、都市银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

林述成进一步指出，奇医领克想要在竞争中脱颖而出，奇医首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。林述成对《华夏时报》记者表示，悬壶在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，济世也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。届时，都市无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，奇医领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

不过，悬壶在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，济世领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，都市还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、都市安全标准及豪华品质理念。

奇医该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。基于我们提出的新微观基础，悬壶宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，悬壶由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

因此，济世我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。货币如何进入经济的过程非常重要，都市就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

帕特里克·博尔顿、奇医黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。由此可见，悬壶我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。